Re: パワーバランス（ＮＩ−ＭＨ充電について） [2004/05/05 (Wed) 14:59:39]
[投稿者: ふるふる]

どのように放電・保管されていますか？
AUTOモードではほとんど使用したことがないのですが、経験的に云うと、
走行後に単セル放電などを行うと次回の充電の際にハジくことがおおく、
仕方がないのでボクは走行後は放電して300mAhほど充電してから保管
するようにしてました。この方法が正しいのかどうかは不明ですが、それ
でハジかれることは少なくなりましたので、まぁいいかなと。

また、関係あるかどうかわかりませんが、スペック的には5.0Aまで設定
できることになっていますが、どのようなコンディションのバッテリを
用いても、そこまで上がった経験はありません。
非常に安全側に設計されているものと推察いたします。