posted 11/13/01

RCT Special
2001年度
JMRCA 1/10 電動ツーリング全日本選手権
エキスパートクラス

11/3〜5に谷田部アリーナで開催された
JMRCA電動ツーリング・エキスパートクラスの熱戦の模様を
写真中心にご紹介していきます。

ビデオコーナー

昨年の「スポマン2000」からさらに進化!ビデオCD「エキスパートクラス2001」
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リザルト一覧

現地で掲示されていた暫定リザルトはこちら(平均時速の表示に注目!)
A-1メイン A-2メイン A-3メイン Bメイン Cメイン

<参考>予選出走順位(メイン別)

JMRCAの公式リザルトはこちら!


フォト&コメント(写真の上にマウスポインタをかざすと表示します)


いよいよツーリングEXP全日本の日がやってきました。予選1日目は雨でしたが、予選2日目と決勝が行われる日曜日は打って変わっての快晴。路面コンディション激変で波乱が。。。 決勝当日の谷田部アリーナ内部はこんな気象条件でした。ご参考まで
予選1日目絶好調で6位につけていたTRF前住選手のTRF414M 前住車のフロントセクション。カーボンアッパープレートを追加し、ボディマウントはアルミ製。いいな〜コレ。でも自分みたいに自爆クラッシュする凡人にはムダかも
TRFキヨこと鈴木選手のTBエボ2(メンテのためアッパーデッキを外した状態)のクローズアップ。ほぼストック状態ですが、唯一、市販品にないのがこのアルミ製スパーホルダー。414M用を削って作ったそうです。タミヤGPではNGですが、これくらいだと自作できそうですよね、エボリストはトライしてみては? 同じくTRFキヨ車のエボ2フロント部クローズアップ。あんまりストック過ぎて撮ってもつまらない(笑)。フロントナックルはモデギャラ限定のTA-04用カーボン製を流用してました TRF三浦選手(414M)の予選第4ヒートの走行シーン。これは動画をCD-ROMに収録してます
今回、最初から最後までTRFの活躍を牽引したタイからの「秘密兵器」スリカーン・チャイダスリヤ選手(右側)。日本ではほとんど知られてなくて、「外人」と言われてたのがかわいそうでした。。。 クルマはなんと昨年のJMRCAで三浦選手が使用し、放っぽってあったた414Mそのもの。しかも予選1日目5位、2日目には4位に上げた!昨年のタミヤ世界戦ミニクラスでの活躍は本物でした。しかし、こんなにスゴいとは。。。脱帽
今回、モーターチューナーとしてエキスパートクラス初参戦のteamTECTRO。あの関口氏が開発に携わっているのを最近まで知らなかったのは私だけ?(失礼しました)どうりで本格的なわけだと納得。オンラインレポートご苦労様でした! 今回も順調な仕上がり、安定したドライビングをみせる北澤ひでろ〜選手。スゴいなぁ〜。ここまでメジャー選手になってくると、本名とアダ名のカン違いも増えているようで、ギャラリーみんな「ひでろ〜」だと思い込んでいることを発見。アナウンスでも間違えてる。ちなみに本名は「ひでお」です。まあいいんですけど(笑)。いっそ芸名にしちゃえば?
HPI原/海野両選手はHPIテントのいちばん奥に鎮座。う〜んこれじゃご挨拶もできない。。。勝手に撮りましたが許して! まあ原選手はAメイン、海野選手はBメインといずれもいいパフォーマンスで何よりでした
ポディウムはいつもの顔ぶれ。広坂選手が3ヒート全勝。レース中もほとんど単独走行ばっかりでつまらない(不謹慎)。でもこれってとても大変なことですよね。原選手は決勝9位スタートから上がってなんと総合2位!結果をまとめ上げる素晴らしい仕事ぶり。足立選手は大活躍だったんですが、いろいろ波乱あって結局3位。しかしその鋭い走りは最も印象的でした 広坂選手がもらった盾



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