RCTシャシー研究室・M分会
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Re: M03-Lのバッテリーと軽量化 [2004/06/01 (Tue) 23:49:33]
[投稿者: 石川ぴ〜ふぉう]

こんばんわ、最近ミニのレースに出まくっている石川です。
M03Lは使ったことがないですが、
愛車のM03(ワゴンR)は
タミグラの予選2分は1700SP、
決勝だいたい4分〜5分は2400SPを使っています。
パワー的にはこれらのバッテリーはあまり変らないように感じています。
もちろん、軽いほうが楽、後は走行時間の問題です。
なので、この辺のバッテリーと車のセットを合わせ運転しやすくしていますー。
あまり軽いとホイルスピンが起き運転しにくいです。(カスタムパックとか)
軽量化より重量配分が重要だと考えています。

モーターは使い古しの方が回ると思います。
数個のモーターでテストすると、速いモーターが見つかると思います。
僕は計測器より感覚でやっております。
それでは。