クラッシュ対策をやればＯＫ [2005/08/27 (Sat) 00:47:35]
[投稿者: nyao＠下関] [URL: http://www2u.biglobe.ne.jp/~vanquish]

このＢＢＳの過去記事でも紹介されているところですが、
基本的にＦＦマシンはパワーを抜くと途端に切れ込む、
いわゆるタックイン現象が走行中の大きな特質です。
またパワーオンで安定方向に性格が急変するため、
きちっと曲がりきらないままパワーを上げると、
ほかの形式のマシン以上にラインが大きく膨らんでしまいます。
この両極端な性格を踏まえて整備し走らせてあげれば、
古いマシンとは思えないほど凄まじい性能を発揮します。
セッティングの指針は説明書に記載されており、
また当ＢＢＳの過去記事など参考データも探せば豊富にあるので、
それらを参考にしながらじっくり取り組んでくださいね。
ただし！
フロント部分の強度がやや心配なのがＦＦ０１の泣き所。
ウレタンフォーム材とカイダック板でバンパーを自作するなど、
フロント部分を保護する対策をしっかりやってあげましょう。
「そりゃ重くなっちゃうよ！」と泣きたくなるところですが、
どっこい標準よりもフロントへある程度荷重をかけた方が、
加速時のホイールスピンが減り全体的なパフォーマンスも上がるという、
嘘のような本当の話が１０年ほど前の雑誌で紹介されてました。